险资又在港股“扫货”！

有一次，险资习近平来到同安调研。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，港股拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，扫货将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

险资责任编辑：黄兴利主编：寒丰。我们会持续走上数字化转型的道路，港股加大社交媒体宣传互动，港股并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。顺应中国逐步步入老龄化社会、扫货鼓励多胎生育的趋势，扫货以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，险资其中前往香港的短途航线历时3天2晚，险资将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。实际上，港股从去年下半年开始，港股随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号于2019年下水，扫货是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，扫货不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

有一个变化是大家会更早预定船票，险资我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，港股将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、扫货宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，险资谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，险资中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，港股为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，扫货MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，扫货并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。